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中国国土经济学会国土交通综合规划与开发(TOD)专业委员会第一届理事会在京召开
时间:2025-02-18 来源:
中国国土经济学会国土交通综合规划与开发(TOD)专业委员会(以下简称“TOD委员会”)第一届理事会于2020年11月27日在北京召开。
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中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福,北京交通大学党委常委、副校长闫学东,雄安新区主任特别顾问、深圳市人民政府原副秘书长赵鹏林、清华大学交通研究所所长、教授、博士生导师陆化普、中国国土经济学会TOD委员会秘书长王利到会。北京交通大学、鼎昊国际集团控股有限公司、利德行投资控股有限公司、梁黄顾建筑师(香港)事务所有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、浙江省建筑设计研究院、重庆城市交通研究院有限责任公司、上海济邦投资咨询有限公司、广东省建筑设计研究院、四川省建筑设计研究院有限公司、四川铁投盐都置地有限公司、中国汽车工业工程有限公司、天津大学建筑设计规划研究总院有限公司、深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司、成都基准方中建筑设计有限公司、广州市城市规划勘测设计研究院、广州市交通规划研究院、深圳市都市交通规划设计研究院有限公司、东莞交投置业有限公司、同圆设计集团有限公司、浙江省工业设计研究院、泽瑞控股有限公司、广州市设计院、阿海普建筑设计咨询(北京)有限公司、悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司等第一批会员单位代表出席了会议;九三学社中央经济委员会委员、九三学社北京市委城建委员会副主任、日本问题专家沈砾子,香港互联立方有限公司董事暨TOD项目中心主任、奥森集团董事麦为明应邀出席了会议。
会议审议并通过了王利秘书长代表TOD委员会所作的工作报告、《TOD委员会管理工作办法》、《TOD委员会专家委管理办法》。会议一致通过了第一届TOD委员会会长、副会长、秘书长领导机构人选。孙永福被选为第一届TOD委员会会长,闫学东、赵鹏林、陆化普被选为第一届TOD委员会副会长,同时陆化普兼任TOD委员会专家委主任。
2019年1月和2020年1月分别筹备组分别在深圳市和北京市举行了2次筹备会,针对委员会筹备过程成立和运作过程中的难点问题进行广泛的征求意见或建议。2020年1月4日《成立中国国土经济学会国土交通综合规划与开发(TOD)专业委员会筹备方案》正式审批通过。TOD委员会获批通过之后,2020年3月秘书处起草了《TOD委员会管理工作办法》、《TOD委员会专家委管理办法》等基础文件。2020年4月确定了TOD委员会成立大会的时间、地点及人员分工等各项成立大会事宜。至此,TOD委员会成立之前的各项法定程序和手续全部依法完成。 在筹备过程中积极建立筹备机构, 搭建工作平台;广泛宣传发动,扩大行业影响。发展登记会员,壮大TOD委员会组织;进行行业调研、摸查会员需求;编写了《服务工作手册》,供广大会员单位以及行业单位参考与监督;对TOD委员会进行了职能设置,分工负责,有效地加快了发展进程,使会员队伍迅速壮大与发展;加强建章立制,完成 成立TOD委员会的各种会议材料、文件、资料的编写工作;组织TOD云课堂等多种活动,助推TOD理念落地;积极研发和培育团体标准;下一步TOD委员会大力开展学术研究,主动对接十四五前期工作规划与2035年远景目标,加强与会员单位整合官产学研等多方资源、使理论研究更好地为实践服务,进行学术交流会议,开展智库建设和品牌活动,实施项目认证,配合中国国土经济学会实施高质量发展实验区,共建十大服务平台,助力国土交通行业高质量发展。
在汇报工作之后,清华大学交通研究所所长、教授陆化普主持了第一届理事会。
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会上,TOD委员会会长孙永福发表了重要讲话。
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他对TOD委员会成立意义给予充分的肯定,并对TOD委员会的发展寄予殷切期望。他希望TOD委员会充分发挥桥梁和纽带作用,凝聚更多优秀的力量,打造全国性的权威行业平台,服务于交通强国战略、双循环新发展格局和构建国土空间开发保护新格局事业。其次,TOD委员会要注重行业引领和理论创新,充分发挥行业学术组织专业作用,推动行业规范发展。三是加强学习,提高履职能力和本领;四是深入调研,发扬求真务实工作作风;五是加强领导,全方位支持TOD委员会做好工作;六是建立健全TOD委员会联系沟通机制,健全制度,搞好TOD委员会自身建设,逐步提高TOD委员会的社会影响力和整体实力,促进TOD委员会健康可持续发展。
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赵鹏林副会长表达了对TOD委员会成立的祝贺和期望。希望TOD委员会紧密围绕中心工作,积极研究和探讨TOD领域的热点难点问题,加强行业之间、企业之间的深度融合与合作,做好整体规划,统筹协调,优势互补,促进相关专业和相关环节的协调联动。同时还要重视TOD项目投融资模式以及推动相关政策法规体制机制的建立,以确保TOD项目落地和健康有序发展。
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闫学东副会长表示非常愿意加入TOD委员会,作为教育部直属,教育部、交通运输部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学,北京交通大学将充分发挥多专业和轨道交通、尤其智慧交通领域优势与特色,结合TOD领域重大科技需求,发挥团结协作和联合攻关的优势,积极开发创新,提高科学研究水平和创新能力,全面提升服务国家、区域和交通行业的能力。
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陆化普教授对第一届理事会进行了系统总结。一是领导寄予重托、委员参会积极。此次到会的有来中国工程院院士、北京交通大学、雄安新区等相关部门的领导同志,有即将上任TOD委员会专家委专家, 还有来自全国各地包括香港在内的会员企业代表,可以说国土、交通、规划等领域各个方面的代表性人物大部分都参与了这次盛会。委员们的踊跃参与和热情支持,表明新一届TOD委员会和专家委具有很强的代表性,具有很强的凝聚力、号召力、行动力。TOD委员会有信心、有决心、有力量迅速打开新的局面,依照本此会议制定的各项工作蓝图,在任期内将各项工作任务落实好、贯彻好,实现预期的目标。二是总结全面到位,规划鼓舞人心。本次会议上宣读的第一届TOD委员会工作总结、《TOD委员会管理工作办法》、《TOD委员会专家委管理办法》三份文件,都是紧密结合TOD委员会的实际工作、行业发展的时代特点,广泛调研、集思广益而形成的,具有实事求是的鲜明特点。代表们在讨论中,充分肯定了这三份报告,认为第一届TOD委员会的总结客观全面,总体来讲工作卓有成效,成绩有目共睹。
各位委员,第一届理事会的成立是TOD领域的一件大事。TOD委员会作为中国国土经济学会的重要专业机构,汇集了各个领域的精英,是鼓励创新思维、活跃设计思想,开展工程研究,提高技术水平,促进技术交流、学科发展和人才成长的重要力量。TOD委员会认真组织并推动TOD理论创新,引导会员抓住TOD事业发展中的难点、热点、重点问题开展研究,促进TOD事业的快速发展;努力发挥桥梁纽带作用,进一步加强国内外TOD业务之间的交流与合作;以学术研究促进人才培养,在提高专业队伍整体素质方面发挥积极作用;密切会员企业与社会各界的联系,在营造有利于TOD事业发展的氛围方面做出应有的贡献。
中国国土经济学会TOD委员会第一届理事会在友好协商的氛围内圆满结束。