中国国土经济学会国土交通综合规划与(TOD)开发专业委员会

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江西南昌地铁再发力,加快地铁4号线建设,加大TOD和TID开发

时间:2024-05-24 来源:
南昌地铁集团项目谋划上再发力。要紧盯新线报批谋项目;抢抓政策机遇谋项目,如城际铁路项目、云巴项目;围绕地铁经济谋项目,在地产板块加大TOD和TID开发,在资产板块探索实行建材甲供经营模式,在项目板块发展一家有资质的施工队伍,在物业板块尽快提升专业化程度和市场竞争力,在金融板块要拓宽金融业务发展渠道,在人力板块要逐步从“内训为主”向外向型服务转变。

南昌轨道交通线网规划为网格+放射状结构,由5条线路构成,全长198公里,共设站146座。1号线一期工程全长28.8公里,设站24座,总投资210亿元,已于2015年底建成通车;2号线一期工程全长23.8公里,设站21座,总投资160亿元,首通段已于2017年8月建成通车。包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划,全长82.3公里,总投资610.9亿元,已于2015年5月获得国务院批准。目前,3号线、4号线均已全面开工建设,分别计划于2020年和2021年通车。届时,南昌主城几大片区都将连接覆盖地铁线路,极大方便市民出行。

2020年3月19日起,南昌地铁1、2号线将缩短运营行车间隔,具体调整如下:南昌地铁线网(1、2号线)运营服务时间暂维持7:00-21:00不变;工作日南昌地铁线网(1、2号线)早高峰(7:00-9:00)及晚高峰(17:00-19:00)行车间隔由10分钟调整为6分30秒,平峰行车间隔由20分钟调整为10分钟;周末全天行车间隔由20分钟调整为10分钟。
3月25日上午,由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的南昌轨道交通4号线一期工程白马站~礼庄山站区间高架段跨G320国道挂篮施工胜利合拢。目前南昌轨道交通4号线土建一标项目的四个高架车站主体结构全部封顶,高架区间已完成64%,明挖区间已完成60%。此次挂篮合拢后,桥面铺装、护栏等附属工程施工将全面展开,为早日实现南昌轨道交通4号线通车奠定了坚实的基础。
3月29日上午8时,由中铁十八局集团承建的轨道交通4号线土建三标民园路西站最后一块顶板开始浇筑混凝土,较原计划提前2天完成主体结构施工,成为今春战疫复工之后,南昌地铁首个封顶的地铁车站。该站位于青山湖大道与民园路交叉口东侧,全长180m,为地下二层岛式车站,共设4个出入口,2组风亭。2月20日复工之后,项目以复工就是决战的热情,大干快上,为民园路西站顺利封顶提供了良好保障。
在项目建设上再发力。要以“项目建设提速年”为载体,强化“抓项目就是抓发展”的共识,树牢“项目为大、项目为要、项目为先、项目为王”的理念,不遗余力推项目,齐心协力帮项目,注重实效排项目,科学统筹管项目,确保3号线年底开通,力争4号线基本洞通,加紧筹建轨道交通产业园,统筹推进艾溪湖隧道、青云谱220kv电力通道、望城车辆段、蛟桥停车场改扩建等其他重大重点项目。