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北京：关于报审交通强国建设北京市试点实施方案相关文件获交通部批复
时间：2024-05-24 来源：
《北京市交通委员会关于报审交通强国建设北京市试点实施方案（终稿）的函》（京交函〔2021〕963号）获交通运输部批示。根据意见，为贯彻落实《交通强国建设纲要》相关领域的目标任务，根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），原则同意在京津冀轨道交通基础设施高质量发展、城市轨道交通运营模式创新发展等方面开展试点。
京津冀轨道交通基础设施高质量发展
打造京津冀区域多层级轨道交通网，推动“四网融合”，优化各层级轨道线网之间的衔接，加密中心城区与重点功能区轨道线网。建设站城一体、高效便捷的交通枢纽，推动各层级轨道线同站换乘，完善枢纽内外交通配套设施布局。加强轨道交通站点和沿线土地协同发展，创新开发模式。打造衔接顺畅、信息共享的出行环境，建立交通一体化共享信息平台。
城市轨道交通运营模式创新发展
完善城市轨道交通全网络运行图，提升运载能力、运营效率和服务质量。优化城市轨道线路跨线、跨公司运营模式，健全规划建设和管理协调机制。完善城市轨道交通分类分级安检，推行“信用+”大客流快速安检新模式，提高旅客进出站效率。研究推动既有轨道交通线路复线化改造，提高运能。推动智慧城市轨道交通发展，搭建多维度乘客服务平台，实现“北斗+5G+空间数字化”等技术突破并推广应用。提升城市轨道交通安全运营能力，健全轨道交通防汛应急处置机制，完善应急处置预案，研究轨道交通不同区域在不同汛情下采取相关措施的标准及操作规范。
根据实施方案目标，未来京津冀区域轨道交通规划工作协同推进效率将有效提升，在部分轨道交通站点和沿线土地协同发展方面取得有效进展，京津冀三地时空距离进一步缩短。
京津冀轨道交通基础设施高质量发展
打造京津冀区域多层级轨道交通网，推动“四网融合”，优化各层级轨道线网之间的衔接，加密中心城区与重点功能区轨道线网。建设站城一体、高效便捷的交通枢纽，推动各层级轨道线同站换乘，完善枢纽内外交通配套设施布局。加强轨道交通站点和沿线土地协同发展，创新开发模式。打造衔接顺畅、信息共享的出行环境，建立交通一体化共享信息平台。
城市轨道交通运营模式创新发展
完善城市轨道交通全网络运行图，提升运载能力、运营效率和服务质量。优化城市轨道线路跨线、跨公司运营模式，健全规划建设和管理协调机制。完善城市轨道交通分类分级安检，推行“信用+”大客流快速安检新模式，提高旅客进出站效率。研究推动既有轨道交通线路复线化改造，提高运能。推动智慧城市轨道交通发展，搭建多维度乘客服务平台，实现“北斗+5G+空间数字化”等技术突破并推广应用。提升城市轨道交通安全运营能力，健全轨道交通防汛应急处置机制，完善应急处置预案，研究轨道交通不同区域在不同汛情下采取相关措施的标准及操作规范。
根据实施方案目标，未来京津冀区域轨道交通规划工作协同推进效率将有效提升，在部分轨道交通站点和沿线土地协同发展方面取得有效进展，京津冀三地时空距离进一步缩短。