广州同创卓越赵卓文：TOD的蛋糕看似很大，但房企吃起来比较困难

　　广州市城市规划勘测设计研究院、交通规划设计所所长张晓明指出，广州目前的地铁网络覆盖面积大约590公里，按照规划，未来城际轨道会达2000公里以上，而广州正在建设更高质量、更高服务水准、保障能力更强、以轨道交通为主的更可持续的城市交通系统，TOD将是城市建设主体的一大机遇。

　　越秀地产TOD研究院副院长肖中岭表示，在选择TOD项目时越秀地产主要遵循几大原则，包括判断地铁线路未来的规划和趋势，比如判断在地铁连线中整条线路扮演的角色；同时考虑地铁站在整个线网逻辑的重要参数，建立地铁TOD项目的价格体系；在选择了项目之后，再根据地铁线路对项目发挥的可能性，去开发与之匹配的物业产品。

　　金地集团广州公司总经理罗晓峰指出，购房者考虑交通的便利性和经济性，认为家靠近地铁是很重要的购房因素，因此，金地着重打造地铁上盖楼盘。

　　但罗晓峰认为，不同以往，现在的TOD项目是商场、办公、住宅与交通站点的结合，开发商打造项目的过程中存在诸多困难，包括要克服许多技术障碍，同时要考虑好如何实现项目与市政配套和公共服务设施顺利的整合、结合和未来对项目的良好管理。

　　针对TOD项目开发的难点，广州市同创卓越房地产投资顾问有限公司总经理赵卓文补充道，TOD的“蛋糕”看似很大，但“房企吃起来比较困难”，困难主要存在于三方面，一是房企如何有效为TOD项目获取公共资源；二为由于TOD项目体量大，传统开发模式难以解决TOD项目的开发融资问题；三是TOD项目的商业商务类产品，应如何更好应对产业发展、政策、未来运营、市场等多方面变化。赵卓文继而表示“TOD是一个有愿景的事情，但目前没达到最好的境界”。