吴江太湖新城轨交4号线松陵大道综合交通枢纽项目设计

项目位于吴江CBD核心区，为交通设施用地，项目建成后将集商业中心、交通枢纽、住宅及城市生活广场于一体，立足以交通枢纽为基础，辐射周边区域形成一个交通枢纽大生态圈，推动新经济、新产业集群的发展。项目建筑形象主要为现代建筑风格，整体造型以柔和的弧形曲面为主，地下空间和上部室外广场空间纵横交错，形成了一个错落有致富有层次感的城市中心广场形象。

交通枢纽建筑特点

1.流畅悦动的空间

候车厅和Urban core、公共通道、广场、商业在空间、在视线上有韵律地交织在一起，在入口处又适时地做了一些造型的起伏，犹如一首悠扬的建筑交响曲，在喧嚣的城市中响起。

2.包容开放的造型

行人往来于标示性的开敞栈桥入口，穿层开放式的入口空间将城市广场和周围的景致完美融入到了建筑中去，建筑在城市广场之上不再那么突兀，仿佛和城市融为了一体互相交相辉映。

3、立体疏散

二层高的下沉广场方便人群从地面、地下、地上进入综合体内部。地上一层交通枢纽与地下一层场站上下直接连通，兼顾人流的功能需求和疏散的安全性。同时，作为区域综合交通换乘枢纽，以“公交优先”为发展战略，形成大型公共地下交通网络，与项目地下车库共同形成多渠道、多方位、多方向的交通体系。