二十大报告再次提到的交通强国建设已取得这些进展

          我国已成为世界上运输最繁忙的国家之一。

“要想富先修路”，这句在百姓中口口相传的谚语真实道出了交通工作之于经济建设的重要作用，二十大报告再次提出了要加快建设交通强国。

党的十八大以来，我国综合交通网突破600万公里。自2019年底启动交通强国建设试点以来，交通运输部已组织开展了367项试点任务，覆盖了综合立体交通网络、中高速磁悬浮列车、5G车路协同等重点领域。

我国已成为世界上运输最繁忙的国家之一

新京报记者注意到，自十九大报告首次明确提出要建设“交通强国”的发展战略以来，中央到地方各级政府围绕交通强国建设进行了积极实践。党的二十大报告再次提出，建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。

十年来，我国交通运输事业取得了历史性成就，发生了历史性变革，建成了一大批重点工程。

据交通运输部介绍，党的十八大以来，党中央高度重视交通运输工作，特别是党的十九大报告提出建设交通强国，为新时代交通运输发展指明了方向。党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》。在此基础上，交通运输部修订出台了2022年版标准体系，包括国家和行业标准92项，其中现行有效标准53项，规划标准39项。

交通运输是国民经济基础性、战略性、先导性产业，也是重要服务性行业，是服务构建新发展格局的重要支撑。

今年6月10日，在中共中央宣传部举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上，交通运输部副部长徐成光表示，这十年，我国交通运输事业取得历史性成就、发生历史性变革，迎来由交通大国向交通强国的历史性跨越。

徐成光表示，党的十八大以来，我国加快建设“八纵八横”高速铁路主通道、“71118”国家高速公路主线、世界级港口群、世界级机场群，综合交通网突破600万公里，“2012年到2021年底，铁路、公路增加里程约110万公里，高速铁路、高速公路对20万以上人口城市的覆盖率均超过95%”。

我国已成为世界上运输最繁忙的国家之一。从2021年数据来看，平均每天约有超过6.9万艘次船舶进出港，飞机起降2.68万架次，快件处理接近3亿件。高峰时，平均每天铁路开行旅客列车超过1万列，高速公路流量超过6000万辆次。

交通强国建设试点效果已显现

根据交通强国的建设要求，到2035年，我国将基本建成“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国，到2050年全面建成交通强国，实现“人享其行、物优其流”。

作为一项长期国家战略，交通强国的建设也采取了分步骤、试点推进的模式。在今年9月的交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部通报了交通强国建设试点的成绩单——自2019年底启动试点工作以来，交通运输部已组织68家试点单位开展了367项试点任务，取得了阶段性成果。

从具体内容看，实现了试点任务各地区全覆盖、行业内外各类型单位全覆盖、重点任务全覆盖。例如，浙江开展“构筑现代综合立体交通网络试点”，山东开展“高速铁路建设管理模式试点”，中远海运集团进行“基于区块链的航运商业网络平台建设试点”，中车集团进行“中高速磁悬浮列车研制及工程化应用试点”，中国移动集团开展“5G车路协同与智慧公路技术创新及应用试点”等。各地各部门通过开展试点工作，不断完善国家综合立体交通网，推动交通运输高质量发展取得新成效。

今年9月27日，交通运输部还印发了《交通强国建设试点工作管理办法（试行）》，要求加快建设交通强国，科学规范做好交通强国建设试点工作，充分发挥试点工作在加快建设交通强国中的突破、带动、示范作用。

中国国际可持续交通创新和知识中心已挂牌成立

可持续同样是交通强国建设的重要内容。

2021年10月14日，国家主席习近平在以视频方式出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表主旨讲话时，宣布将建立中国国际可持续交通创新和知识中心，为全球交通发展贡献力量。

当月，交通运输部在例行新闻发布会上介绍了该中心的情况。据了解，中国国际可持续交通创新和知识中心设在交通运输部，主要承担可持续交通发展战略、政策、制度、理论等方面研究工作，承担全球交通合作的政策服务和技术支持，负责全球和中国可持续交通的沟通交流、智库咨询、国际培训、论坛会展等工作。

交通运输部相关负责人表示，中国国际可持续交通创新和知识中心的建立，将进一步落实大会成果、深化国际合作，推动交通互利共赢，促进全球可持续交通发展，推动构建人类命运共同体，为加快建设交通强国、全力以赴当好中国现代化的开路先锋提供有力支撑。

一年后，2022年10月14日，中国国际可持续交通创新和知识中心在北京举行成立揭牌仪式，国家主席习近平向中国国际可持续交通创新和知识中心成立致贺信。

习近平指出，推动全球交通可持续发展，促进全球互联互通，对保障全球物流供应链稳定畅通、推动世界经济发展具有重要意义。建立中国国际可持续交通创新和知识中心是支持落实联合国2030年可持续发展议程的重要举措。中方愿同各国一道，充分利用中国国际可持续交通创新和知识中心平台，促进全球交通合作，为推进全球发展倡议、落实联合国2030年可持续发展议程、推动构建人类命运共同体作出贡献。
来源：新京报