中国国土经济学会国土交通综合规划与(TOD)开发专业委员会

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我会出席(北京)城市轨道TOD综合开发项目评价工作座谈会

时间:2024-05-24 来源:

由中国城市公共交通协会、中国城市规划协会与中国房地产业协会商业文化旅游地产委员会主办的城市轨道TOD综合开发项目评价工作系列座谈会于4月14日上午在北京召开。

 

2020年9月27日,中国城市公共交通协会与中国房地产业协会共同编制的《城市轨道TOD综合开发项目通用技术规范(T/CUPTA003-2020)》和《城市轨道TOD综合开发项目评价标准(T/CUPTA004-2020)》正式颁布。

 

《标准》和《规范》从市场运营效果和可持续发展角度出发,引导规划设计、开发建设将轨道交通建设与商业综合开发有机结合,项目建成后方便对区域空间进行运营和发展;按照区位与选址、功能布局、交通接驳、公共空间与步行环境、运营管理、信息技术与创新六大维度的关键技术节点给予指标性要求,从技术层面引导行业可持续发展;标准引导建成项目提升城市空间活力,有效利用资源,将产业、商业、城市服务形成合力,为城市居民提升工作和生活舒适感和幸福感;从而实现可持续发展。

会上北京城建设计发展集团轨道院、北京市基础设施投资有限公司、北京城建设计发展集团雄安TOD项目部、龙湖集团北京公司、戴德梁行分别以北京轨道交通一体化发展的系统性思考、北京轨道交通一体化探索与实践、雄安国贸中心TOD枢纽综合体设计、龙湖集团TOD实践、TOD导向下城市综合开发的洞察等做了主题报告。主题报告聚焦轨道交通一体化发展的理论和前沿内容,详尽介绍了北京的一系列探索,以及北京作为国内率先开展轨道交通一体化研究与建设的领跑城市所积累的经验。

 

北京市轨道交通建设经历了半个多世纪,形成了27条线组成的807km线网,运营线路数量全国第一、运营里程全国第二,“从解决有无”转向了“高质量发展”。北京轨道交通服务于首都城市战略定位和首都经济社会发展的公益性,助力首都“四个中心”功能建设和“四个服务”水平提升、推动京津冀协同发展,为建设国际一流的和谐宜居之都做出应有贡献。自上世纪90年代北京在全国率先开展一体化研究与建设工作以来,迭代了从“微观的附属结构与周边用地结合”,到“车辆段上盖开发”,直至目前的“整体线路一体化建设”,这些探索对全国城市轨道交通的TOD开发具有重要的借鉴意义。同时TOD综合评价标准编制组成员,北大国土空间规划设计研究院代表也在会上对《标准》及评价工作进行了专业介绍。

座谈会上,来自中国城市公共交通协会、中国城市规划协会、中国房地产业协会商业文化旅游地产委员会、中国城市轨道交通协会专家和学术委员会、中国国土经济学国土交通综合规划与开发(TOD)专业委员会、北京市规划和自然资源委员会、北京市发展和改革委员会、北京市规划和自然资源委员会丰台分局、北京城市规划学会、中国城市规划设计研究院、中国铁路设计集团有限公司、北京市城市规划设计研究院、北京市建筑设计研究院、北京市市政工程设计研究总院、北京交通大学TOD研究院、华通设计顾问工程、北京市基础设施投资有限公司、华润置地、中海地产、光大安石、中信城开、中化金茂物业公司、中铁置业集团、信创投资、万科北京、北京城建股份、北辰地产集团、北京城乡商业集团、北京新保利大厦房地产开发、北京金唐博文置业发展、北京郎园新时代文化、复地集团、河北雄安轨道快线、雄安雄商发展公司、雄商置业公司、《人民公交》杂志社、仲量联行、北京世联君汇房地产顾问、中原地产、北京嘉德至鼎房地产顾问等相关单位代表,对TOD综合开发项目评价工作展开了热烈地讨论并提出了建议。

 

与会代表们一致认为《规范》和《标准》具有科学性、可操作性、前瞻性和可持续性,对行业健康有序发展将起到积极引导作用,并表示将积极参评,共同促进行业发展。同时与会代表们也就《规范》和《标准》在未来指导我国城市轨道TOD综合开发过程中需要重视的问题和完善的内容都提出了有效的建议。

本次城市轨道TOD综合开发项目评价工作聚焦竣工验收并投入使用满一年之后的项目,处于竣工验收阶段可申请阶段性评价,鼓励TOD项目在规划完成和概念性设计阶段开展预评价工作。首批申请评价项目的报名工作将于2023年4月30日截止,并于4—6月对提交申请的项目开展评价。评价过程将由分区域调研、初审及专家评审组成,评价结果将于6月份向全国公布。

 

此次系列座谈会由北京城建设计发展集团股份有限公司承办,前期已先后在深圳、杭州、重庆成功举办,北京站为本次系列座谈会划上了圆满句号。