苏州科技城面向全球征集TOD设计方案

TOD（Transit-Oriented Development）是指：“以公共交通为导向的发展模式”。该模式以火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线等公共交通的站点为中心、以5～10分钟步行路程为半径，建立中心广场或城市中心，促进城市功能和交通功能的一体化发展。

作为首家科技部、省、市共建的大型研发创新基地，苏州科技城是苏州高新区科技创新最重要载体、未来发展最具潜力区域。苏州科技城核心区位于太湖大道两侧，是苏州高新区行政中心和科技城CBD区域，同时也是太湖科学城“一山一湖，两核三区”空间结构中重要的“城市服务核”，苏州科技城核心区交通枢纽作为苏州西部重要交通枢纽，由规划苏锡常城际铁路，规划轨道交通9号线、11号线、15号线，及已建有轨电车1号线等交汇而成。

为推动交通枢纽建设与周边发展有机融合，凸显太湖科学城服务核的城市形象，打造TOD站城一体化的“升级版”，树立“站产城融合”的国际典范，本次征集活动诚邀全球具有卓越水平和丰富经验的设计机构参与，以国际化视野、前瞻性思维，创新性理念，提供高标准、可操作的苏州科技城核心区TOD综合开发城市设计方案。

据悉，此次设计范围位于主干路太湖大道两侧，四至范围为：东至潇湘路、南至科普路-科秀路、西至龙山路、北至青城山路，面积约2.66平方公里（约3988亩），其中未开发净地约900亩。

本次征集活动采用公开征集的方式，分为资格预审、方案编制和后期深化三阶段，择优选取5家入围应征机构获得参与方案编制阶段的资格。入围应征机构按照《征集文件》要求递交最终设计成果后，经评审委员会评审后确定方案排名，第一名奖金人民币350万元，第二名奖金人民币160万元，第三至五名各获得补偿金人民币100万元。

本次活动计划于2022年3月确定入围应征机构、在苏州市组织现场踏勘及召开项目启动会，届时需应征机构主创设计师及其团队参会。方案编制阶段设计周期自项目启动会起约为80日历天左右（含节假日）。