成都TOD商业模式研究报告发布 7种TOD+商业模式出炉

TOD模式粗略概括有如下难点：开发周期长，一般在4年以上；专业技术及总体规划能力要求高；受政策及审核机制波动影响大。目前活跃在市场上的

成都轨道交通场站四级规划：城市级、片区级、组团级、一般站点

按照成都市规划，到2035年，成都市轨道交通线网将达1696公里、线路将达35条，拥有714个站点和80个车辆基地。为落实TOD（公共交通为导向）城

简阳市人民政府办公室关于成立简阳市TOD综合开发工作领导小组的通知

各有关乡镇人民政府、街道办事处，市级有关部门：为加快简阳市TOD综合开发，经市政府研究，决定成立简阳市TOD综合开发工作领导小组。现将领

成都借鉴“地铁+物业”模式 综合开发180个轨道交通场站

除了坐地铁，还可以在地铁车站逛街、购物、休闲——这种巴适的车站也将在成都出现。记者日前获悉，成都轨道交通集团组织编制《成都市轨

轨道城市，上盖经济——中国城市轨道交通TOD发展研究报告

《轨道城市，上盖经济——中国城市轨道交通TOD发展研究报告》：提出城市轨道交通TOD开发将成为城市交通和房地产领域一种重要的模式和路径，

“河北建设”“中建铁投”开启战略合作：联手拓展以公共交通为导向TOD开发模式和“轨道物业”等合作模式

河北建设集团股份有限公司与中建铁路投资建设集团有限公司日前在京签署战略合作协议。 按协议，双方将本着平等互利、优势互补、相互支持

中国铁路总公司土地综合开发从博弈到共赢

一个可开发利用土地面积达到3亿平方米的地产大鳄，不声不响地出现在公众的视线中。网络资料图公开数据显示，仅2017年中国铁路总公司及下属

城市数据｜中国城市轨道TOD发展指数大排名

在讨论哪个地铁站最方便之前，不妨先说说，地铁站建在什么位置最尴尬？下图是某城市的一个地铁站，该地铁站坐落在立交桥正下方的绿地中，无

以地养路，且行且探索---专家解读铁路土地综合开发新政

编者按　　2014年7月29日，国务院办公厅印发《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（以下简称《意见》），要求按照改革铁路投融资体